大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于公路两侧装路灯问题多吗的问题,于是小编就整理了1个相关介绍公路两侧装路灯问题多吗的解答,让我们一起看看吧。
一块板且有人行道的道路,宜采用单悬臂路灯,以满足机动车道照明要求为准,机动车道侧灯具散射光完全满足人行道5LX的平均照度要求;中间有绿化隔离带的二快板道路,当隔离带较宽时(5m)宜选择单悬臂路灯,采用中心对称布置。
城市主干道:在城市主干道上,路灯的间距通常较大,一般为30-50米。这是因为城市主干道通常宽度较大,交通流量较大,需要更多的路灯来提供足够的照明。 城市次干道:在城市次干道上,路灯的间距通常较小,一般为20-30米。
首先,道路的等级是决定路灯间距的重要因素之一。一般来说,主干道的路灯间距要比次干道和支路的间距要大。主干道的路灯间距一般为30-50米,次干道和支路的路灯间距一般为20-30米。其次,道路的宽度也是决定路灯间距的因素之一。道路越宽,路灯间距可以适当增大,以保证道路的照明效果。
在城市道路照明设计中,常见的路灯间隔标准如下: 主干道:主干道是城市交通的重要组成部分,交通流量较大。根据道路的宽度和交通流量,一般主干道的路灯间隔为30-50米。 次干道:次干道是连接主干道和居民区的道路,交通流量较小。次干道的路灯间隔一般为50-80米。
到此,以上就是小编对于公路两侧装路灯问题多吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于公路两侧装路灯问题多吗的1点解答对大家有用。
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