大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于夜间高速无路灯的问题,于是小编就整理了1个相关介绍夜间高速无路灯的解答,让我们一起看看吧。
1、成本原因:中国高速公路比较多,如果每一个高速公路上都安装路灯,除了安装时候需要很高的安装成本以外,路灯在长时间的使用下,不管是长期照明还是维护,都需要一笔很大的费用。高速公路不像城市的车流量那么多,所以才没有安装路灯。
2、安全原因:如果高速公路安装了路灯,反而会影响司机的驾驶,容易造成视觉疲劳,还容易使司机丧失警惕性,因为高速公路基本上都是需要长时间专注驾驶的,依靠车灯就可以在高速上行驶。还有就是高速公路上有完善的反光标志系统,所以在这个角度上来说也不用安装路灯。
因为高速公路上没有路灯可以增加司机的视野,在夜间行车中,能够通过车灯来为司机提供足够的照明。
此外,高速公路相对于城市道路来说,照明的成本也很高,因为高速公路的总路程非常长,需要大量的灯具和电力设施来维护。
虽然高速公路上没有路灯,但是路灯也有很多 other 用途,比如城市街道、省道和乡村公路等。
现如今,随着智能化技术的不断发展,高速公路上的交通标志和夜间照明设施也在不断完善和应用。
在不影响交通安全的前提下,也可以适当地增加高速公路上的照明设施。
高速没路灯的原因:
1、高速公路安全系数较高:高速公路是连接城市与城市、城市与乡村的城区外道路,少有非机动车和行人。因此,一般高速公路不设路灯。另外,高速公路路面都很平坦,无明显坑槽,路况保持较好,安全系数更高。
2、路面反光标志满足需求:路灯照明是不连续、不均匀的。对高速行驶车辆司机来说,这种明暗交替会造成视觉错觉,非常危险。
3、成本太高。
成本过高。
2019年底,我国高速公路总里程达14.3万公里。预计到2020年底,我国高速公路里程数将达到15万公里,位居世界第一。
假如在一段100公里的高速两侧
每隔50米装一个路灯
每个路灯若按400W的耗电量
电价按照当前居民电价计算
那么晚间(按12个小时计算)
约需花费1.4万元
这只是众多高速公路的一段路程
如果按照我国公路里程15万公里来算
一晚上则要花费约1600万元
还要再加上安装、维修和日常维护的成本等等
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